太陽は銀河系の中では主系列星の一つで、スペクトル型はG2V(金色)である。
ソフトバンクが米国で見た現実、鉄塔所有企業の強大化に警戒
NTTドコモの基地局用鉄塔の売却を契機に、日本でも本格的に設備共用(インフラシェアリング)の時代が訪れている。震源地となっているのは、ドコモから鉄塔約6000本を取得し、屋外の設備共用事業を本格化するJTOWERだ。
JTOWERは、設備の借り手となる通信事業者とも、強固な関係性を築く。2019年にNTTと資本提携したのを皮切りに、2021年にはKDDIと楽天モバイル、NTTドコモと立て続けに資本提携を結んだ。ここで気になるのが、国内携帯4社のうち、ソフトバンクだけ名前が見当たらない点だ。
もちろんコストに敏感なソフトバンクは、設備共用に前向きだ。JTOWER社長の田中敦史氏は「資本提携には至っていないだけだ。(ソフトバンクとは)ビジネスをご一緒している」と説明する。さらにソフトバンクは、KDDIと共同で両社が保有する基地局資産を相互利用する共同出資会社「5G JAPAN」も設立している。それでもソフトバンクが、他の3社と異なり、JTOWERと距離感を取っているように見えるのは、同社が過去の設備共用の経験から学んだ深謀遠慮があるからだ。
米国で経験した強過ぎるタワー会社の弊害
「もちろん我々にとってプラスになる場所があればお借りしたい。(JTOWERと資本提携を結んでいない理由は)どういったパートナーとベースとなるインフラを共用していく形がよいのか、戦略を検討しているからだ」――。
このように語るのは、ソフトバンクで技術全体を統括する、専務執行役員兼CTO(最高技術責任者)の佃英幸氏である。
国内で設備共用ビジネスに参入するプレーヤーは、JTOWERを筆頭に、東京電力パワーグリッドや住友商事と東急がタッグを組んだSharing Design、三菱地所など続々登場している。
とはいえ保有する鉄塔本数や実ビジネスの進展状況を見ると、JTOWERが頭一つ抜けている印象だ。今後、ドコモから取得する6000本の鉄塔を元手に、日本の通信インフラの基盤を支える存在になる可能性がある。
実はソフトバンクは、過去にこのような設備共用モデルを活用した経験がある。2013年に買収した米国の通信事業者Sprint(スプリント、現TモバイルUS)だ。
当特集で紹介してきたように、海外では10年以上前から設備共用が一般的になっている。当時のスプリントも、タワー会社と呼ばれる鉄塔を持つ事業者のインフラも活用してネットワークを構築していた。
現ソフトバンク代表取締役社長執行役員兼CEO(最高経営責任者)の宮川潤一氏や佃氏らは当時、スプリントのネットワークの立て直しを手助けしていたという。そこで目の当たりにしたのが、大量の鉄塔を保有するタワー会社が巨大な力を持つ米国市場の現実だ。
「巨大タワー会社が強過ぎると、(鉄塔を借りる)値段がどんどん上がっていく。参画する事業者が増えれば増えるほど、ルールが業界で固まってしまい、設計の自由度も狭まる。決して設備共用を否定するわけではないが、過去の米国での経験を理解しながら、そういった問題が起こりにくい仕組みをつくっていく必要がある」と佃氏は語る。
米国では米American Tower(アメリカンタワー)など巨大なタワー会社が存在する。国土が広い米国では、タワー会社の設備を借りなければ十分なネットワークをつくることが難しい。だが巨大化したタワー会社が、ネットワークを効率的につくる上で、逆にボトルネックになるということである。
ソフトバンクの現在のスタンスは、日本で巨大なタワー会社が生まれ、米国と同じような状況に陥らないためにはどうしたらよいのか、熟考しているように見える。
佃氏は「設備共用で、参画する事業者が増えることで単純にコストが3分の1や4分の1に下がるのかどうかも難しい問題だ」と続ける。
例えばソフトバンクが、徹底的にコストを抑えた鉄塔の建設を進めていたとする。他社が高コストな鉄塔建設を進めていたとすると、その鉄塔を複数社で設備共用する場合、ソフトバンクにとってコストが上がる可能性もある。
設備共用はあくまで手段である。最終目的がコストを抑えて利用者に安価なサービスを提供することだとすると、手段は他にもあるということだ。
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